Sebelum Adanya Mobil Mazda 6

By | January 29, 2020

potensi pasar pembiayaan syariah di Indonesia sangat besar, mengingat jumlah penduduk pemeluk agama Islam terbesar di dunia. Hal ini merupakan langkah awal untuk menarik ke pmbiayaan syariah, dengan Pracico saat ini muncul untuk memberikan kemudahan pelayanan dan margin yang besar. Pracico syariah merupakan Koperasi Simpan Pinjam dan Pembiayaan Syariah, di bawah naungan holding company Multi Inti Sarana Group (MIS Group). ini hadir dan giat memberikan layanan kepada para anggotanya dengan mengedepankan prinsip kerja sama, bagi hasil, dan saling menguntungkan.

Untuk pasar di luar domainnya di Jepang, Mazda memproduksi mobil keluarga Mazda 626. Itu didasarkan pada Mazda Capella yang terutama dijual di Jepang. Kendaraan baru ini menggantikan 616/618 dan RX-2 pada tahun 1979 dan ini dijual hingga tahun 2002. Yang menggantikan Mazda 626 adalah Mazda 6. Di Asia, Australasia, dan di Afrika Selatan, Mazda 626 dijual dengan nama Ford Telstar.

Kendaraan ini membuat penampilan publik pertamanya pada tahun 1979 sebagai penggerak roda belakang yang ringkas. Itu memiliki 75 hp 2.0 liter SOHC straight-4 G / MA engine yang memiliki majalah mobil membandingkannya dengan mesin BMW. Kendaraan memakai kursi belakang split-lipat yang meningkatkan kapasitas kargo dan fleksibilitas ke tingkat maksimum. Kendaraan ini telah menjadi top seller sejak diproduksi.

Pada tahun 1998, Mazda 626 telah mengalami perubahan dramatis secara keseluruhan. Semua model memiliki transmisi manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan opsional. Itu memiliki wheelbase yang diperbesar menjadi dua inci dan tipe sedan memiliki 2,4 inci lebih panjang, dan sekitar setengah inci lebih lebar. Bersamaan dengan itu muncul mesin V6 yang membawa kontrol traksi dan mobilisasi mesin ke tingkat yang lebih tinggi. Sejak saat itu, perubahan terus dilakukan pada Mazda 626 untuk lebih meningkatkan kinerja dan daya tarik pengguna.

Pada tahun 1999, Mazda 626 mengalami pengocokan peralatan. Mazda menjatuhkan sedan DX pangkalan dan sebagai gantinya menambahkan versi empat silinder ES garis atas yang datang dengan kulit dipangkas. Untuk semua trim level Mazda 626, keyless entry menjadi standar, bersama dengan variabel-intermiten wiper, dan antena daya. Tahun berikutnya, kendaraan ini memiliki daftar opsi. Daftar ini termasuk airbag sisi depan, dan ABS. Mesin empat silindernya memperoleh lima tenaga kuda lebih banyak. Semua trim level memegang saluran pemanas kursi belakang, dan beberapa level ini memiliki cermin panas meskipun yang lain memiliki ini sebagai pilihan. Tahun terakhir untuk Mazda 626 datang pada tahun 2002 sebelum sepenuhnya digantikan oleh Mazda 6 baru.

Secara keseluruhan, Mazda 626 memiliki sikap tenang dan halus. Suara mesin dan anginnya teredam dengan baik. Ia memiliki kualitas pengendaraan yang kuat dan kuat. Ia memegang setir yang presisi dan pengereman yang baik. Memiliki pintu besar yang memungkinkan pintu masuk atau keluar yang mudah. Ini adalah kendaraan yang kompetitif ketika berbicara dalam hal visibilitas, mengemudi, tempat duduk, dan tata letak dasbornya. Interiornya memancarkan tampilan gurih dan bersahaja. Ini memiliki kompartemen yang lapang di dalam dashboard dan konsol dan kantong peta.

Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam menjual suku cadang Mazda berkualitas premium, Suku Cadang Mazda dan Suku Cadang Mobil Mazda telah menjadi sumber tepercaya dan andalan Mazda 626 berkualitas luar biasa dan suku cadang Mazda lainnya.

Singkatnya, Mazda 626 cukup menderita kebisingan jalan dan kinerja rendah dari transmisi otomatisnya. Namun, ini cepat tersebar oleh akselerasi mesin V6 yang sempurna, kemudi dan penanganan yang berkualitas, dan kualitas bangunan yang luar biasa yang hanya ditawarkan oleh Mazda 626.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *